Как получить водительские права в США? Driver License

Автор: Рина Пиантанида, 2013-14

Наверное, первое, что поразило меня, когда я приехала в Штаты, это машины и дороги. Тем более, что это было действительно первым. В аэропорту мы поднялись на закрытую парковку, нашли там нашу машину (она, кстати, не очень тогда поразила) и поехали домой.

Про дороги я обязательно расскажу отдельно. Они того стоят и накопилось много интересного, чтобы выделить их в отдельную тему.

Свои первые впечатления о машинах я уже описывала здесь. Но со временем накапливаются новая информация, новое понимание, этим и хочу поделиться.

1

— Тебе надо первым делом сдать на права, — безапеляционно заявила моя новая знакомая практически после «Здрасте».

Я эту идею решила опробовать на Джоне, действительно ли мне так нужны права, причем сразу. Если в семье одна машина, на которой он ездит в рабочее время, а в нерабочее мы практически неразлучно ездим вдвоем.

Муж меня просветил по поводу прав и страхования. Дело в том, что в США нет обязательного страхования ОСАГО, а есть только то, что мы называем КАСКО. Оно же и ОСАГО)) . И самое главное различие, что у нас страховка составляется на машину, а здесь – на человека. Как только ты получил права, пусть и машины у тебя нет и даже никогда не будет, но страховка уже должна быть. Сумма страхового взноса снимается ежемесячно и составляет, конечно в разных компаниях сумма разная. Конкретно Джон платит около 130 долларов в месяц.

Однако… если в вашем доме появляется еще один жилец старше 15 лет (у которого может и не быть прав), но страховая компания повысит страховку на 5 долларов – мелочь, а приятно! Не поняла, почему это необходимо, Джон что-то туманно объяснил, что типа, потенциально, если человек в доме, он может взять с разрешения или без оного машину и воспользоваться ей.

Страховку здесь выгоднее делать в одной страховой компании для всех членов семьи. Когда новый член семьи получает права, стоимость страховки повышается. Когда вы покупаете еще одну машину в семью, стоимость страховки повышается тоже. Так, когда я получила учебные права, стоимость Джоновой страховки поднялась на 20 долларов. Когда мы купили вторую машину в семью (оформили ее на нас обоих), страховка повысилась еще на 70 долларов. Знаю, когда я получу нормальные права, страховка еще повысится.

Опять же, пока водитель молодой (до 18 лет) или новичок, страховка заведомо больше по сумме. Но это и в России также сейчас.

Поэтому замечание моей знакомой про обязательные права, я пропустила мимо ушей тогда за полной ненадобностью.  Зачем создавать себе дополнительные ежемесячные расходы, если все равно я ездить почти не буду?

Сейчас это стало актуальным – я уже могу ориентироваться в округе, мне нужно ездить на английский, мне хочется поехать на фитнес и на шопинг. Тем более, что появились финансовые возможности для покупки машины.

А раз все так складывается, настал черед мне учить правила и вспоминать, как водить машину.

Продолжение следует